№39 (181) от 12 ноября 2025 г.
Члены орловского гаражного кооператива «Луч» записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину с просьбой защитить их от мэра Парахина, который собирается проложить новый участок канализационного коллектора на месте их гаражей.
Напомним, два года назад часть гаражей на улице Песковской уже снесли: произошла авария на коллекторе, который находится на территории кооператива. Как и предполагали граждане, продолжение последовало. На этот раз им объявили о планируемом сносе ещё более двухсот гаражей. Цинизм в том, что членам кооператива предложили самим снести свои же гаражи и не требовать компенсации за утраченное имущество, потому что всё здесь якобы было «временным». Теперь, по мнению чиновников мэрии Орла, настало другое время: коллектор нужен новый, на том же месте, а гаражи – старые и незаконные — не нужны. Почему оставшуюся часть гаражей, не попадающих «под коллектор», сносить не требуют, ведь они, по утверждению чиновников, тоже незаконные, остается загадкой. Во имя общего муниципального блага расчищается только необходимая территория. Граждане уверены — это пока, ведь возможен и третий заход.
С тем, что гаражи в кооперативе были временными, собственники не согласны: многие законно владеют ими по сорок лет. Среди членов кооператива есть и участники специальной военной операции. Что скажут они, когда вернутся и не увидят своих гаражей?
На днях стало известно, что снести нужно уже сто два гаража.
«Мне машину Парахину пригнать во двор?»
В своём обращении к президенту орловчане, в частности, высказали следующее:
-Уважаемый Владимир Владимирович, кооператив «Луч» в городе Орле существует около пятидесяти лет. В настоящий момент органы муниципальной власти пытаются решить свою проблему за счет имущества граждан.
– Гаражом своим я владею тридцать пять лет. Создавали всё собственными руками. Здесь был овраг глубиной шесть метров, нам выделяли части этих оврагов и говорили: стройтесь, засыпайте, благоустраивайте. И что получилось? Мы вложили силы, здоровье, спасибо, мы молодые тогда были, мы делали это всё для себя, для своих детей, и вдруг такое: кому-то захотелось, понравилось, и так решили. Так не должно быть. Решение должен принимать народ. Путин сказал: детей надо рожать. А куда девать санки, велосипеды, лыжи, коляски? Какой балкон всё это выдержит? У меня сын воюет, в феврале будет два года, в гараже стоит его машина. Куда мы её вытащим? На улицу? Под окна?
В нашем кооперативе находятся гаражи бойцов СВО. Половина из них не в курсе, что здесь происходит. Что будет, когда эти бойцы вернутся и увидят, что их гаражей нет?
Пришел мэр Парахин и сказал: я здесь всё снесу. Люди говорят, что будут тут два дома. А у меня тоже здесь гараж, я пенсионерка.
Можно проложить коллектор в проходе за гаражами, не трогая подошву насыпи железной дороги, можно проложить открытым способом, но никто не хочет этим заниматься. Им проще снести гаражи.
В наших гаражах хранится всё: у нас там соленья, варенье, и это вся наша жизнь, потому что мы дачники. Сейчас речь идет о двухсот пятидесяти гаражах, это двести пятьдесят семей – более тысячи человек. Это просто ужасно. Это всё Парахин, это ему надо сказать спасибо. Вот как он к нам относится. У меня внук на СВО, брат тоже, куда мне девать машину моего внука? Парахину пригнать во двор?
Беспредел, который творят местные чиновники во главе с Парахиным, возмутителен. Нам не предлагают никакой альтернативы, нам не предлагают другое место, нам предлагают за свой счёт снести своё же собственное имущество.
Я — бывший военнослужащий, и я не знаю, к кому обратиться, – администрация просто наплевательски относится к нашим проблемам.
Члены гаражного кооператива «Луч» просят защитить наши конституционные права, сохранить наши гаражи на нашей территории и рассмотреть возможность прокладки коллектора в другом месте.
«А вдруг и до наших потом дойдут?»
Вот что рассказали члены гаражного кооператива «Луч» «Орловской среде-плюс»:
Нина Сергеевна Е.:
– Мой гараж — первый от школы. Это капитальное строение, гараж оформлен, я покупала его в начале 1990-х годов, когда их строил сельский строительный комбинат. У меня на гараж есть все документы. Нас беспокоит, что сделают коллектор, а потом потребуется дорога. Для чего она нужна? В парке построят два дома. Это единственное место у нас здесь, за которое душа болит: мы гуляем там, отдыхаем, и вот я увидела: здесь косится, а здесь не косится, нам непонятно, то ли они коллектор ремонтировать будут, то ли они под эту марку хотят дорогу сделать для стройки. Когда часть территории школы отдали, люди были против этого, и всё равно ведь дом построили. К нему есть дорога, и там дальше тупик. Сейчас никто не может быть спокоен за своё имущество: сначала снесут те гаражи, а вдруг и до наших потом дойдут? А как жить без гаража? У нас у всех дачи, среди членов кооператива много пожилых людей, дачников. Там и картошка, и овощи, и консервация, у кого нет гаражей, у тех балконы — это склады. Если столько гаражей снести – куда ставить машины? Я сейчас смотрю в окно – подъехать некуда. Всё забито. Аварий уже сколько было, потому что не могут разъехаться машины. Да сюда ни скорая, ни пожарная не проедут. 99-й дом горел в мае, люди рассказывали: приехала пожарная машина — и она не могла подъехать, только потому что машины легковые были кругом. Просто какое-то нашествие машин.
Зинаида Николаевна:
– Я разговаривала с Родштейн (и.о. первого вице-мэра Орла. – Прим. ред.). Когда попали мы в её кабинет, там целая комиссия была, я напомнила ей: нашу придомовую территорию ремонтировали в прошлом году, она принимала эту территорию, и мы попросили, чтобы подрубили молодняк в части парковой зоны, которая рядом с нашим 101-м домом. Эти ветки на прохожих, на машины ложатся, и она пообещала тогда, что вырубят. И вот я ей напомнила, сказала: мы вам признательны за ремонт территории, всё хорошо, машины паркуются, спасибо вам. Но вопрос-то второй вы все-таки не решили: молодняк не вырубили. Она на меня строго так взглянула и говорит: да что вы беспокоитесь, через два года здесь ни одного дерева не останется. Я говорю: я знаю, что наш парк уже размежёван на три части. И она имела в виду, я думаю, что там будут два жилых дома. Для чего и нужно убрать наши гаражи. А новые сети требуются, в том числе, и новым домам.
Татьяна:
– Я являюсь членом кооператива «Луч», и у меня в этом кооперативе есть гараж. Администрация города Орла хочет снести сто два гаража с целью прокладки коллектора, мой гараж тоже в этом списке. Мы считаем, что это беспредел местных властей, потому что земля эта всегда принадлежала железной дороге. Как муниципалитет может распоряжаться этой землей? Это во-первых, а во-вторых, за гаражами есть канава, если уж вам так срочно нужен этот коллектор, проложите коллектор за гаражами. Юрий Парахин говорит, чтобы мы сносили гаражи за свой счёт, а компенсация возможна только в судебном порядке по рыночной стоимости, и неизвестно, когда люди получат эту компенсацию, некоторые граждане судятся с администрацией по пять лет. Есть гаражи, которые оформлены в частную собственность, есть те, которые не оформлены, альтернативу администрация никакую не предлагает, не предлагает землю, на которой можно было бы разместить гаражи, компенсацию. Просто убирайте свои гаражи, и всё. Экспертизу по коллектору, что он признан негодным, нам тоже администрация не показала. И не показала документы, которые дают право муниципалитету пользоваться этой землей.
«Родштейн допускает «техническую ошибку»?»
На днях вице-спикер Орловского облсовета Михаил Вдовин разместил на своей странице ВКонтакте ответ администрации города Орла на его депутатский запрос по поводу сноса гаражей, расположенных в ГСК «Луч».
«Судя из ответа, под снос попадают 102 гаража. Снос других гаражей, расположенных в ГСК «Луч» не предусматривается», прокомментировал Вдовин.
И.о. первого заместителя мэра М.В. Родштейн сообщила, что автогаражи были перенесены в полосу отвода железной дороги из застроенной части города для временного размещения в 1978 году решением исполкома Орловского горсовета.
Администрация города Орла утверждает, что земельный участок был передан кооперативу во временное пользование для размещения временных металлических гаражей. Металлический гараж не является объектом недвижимости и не подлежит государственной регистрации, а кирпичные гаражи — строения капитальные, и, следовательно, возведены здесь незаконно. То есть металлические гаражи — это не объекты недвижимости, а кирпичные здесь возвели незаконно, а значит компенсации гражданам не положены. Земельный участок, на котором расположен кооператив, якобы частично накладывается на полосу отвода железной дороги.
Проектной документацией, разработанной «Водоканалом», предусмотрен единственно возможный вариант прокладки участка коллектора — по территории ГСК «Луч», между существующим аварийным коллектором и железной дорогой, в связи с чем в зону его размещения попадает 102 гаража.
У граждан на этот счёт другое мнение. Вот что говорит член ГСК «Луч» Вячеслав Ш.:
-Гаражный кооператив «Луч» с 1978 года расположен в полосе отвода ОАО «РЖД», образовался путем переноса гаражей из застраиваемой части города. Решение о переносе и «Закреплении земельных участков под временные автогаражи» принималось Орловским городским советом народных депутатов №351 от 23 июня 1978 г. Более того, этим же решением в п.2 райисполком обязывает создать на закрепляемых землях кооперативы по эксплуатации временных автогаражей. Т.е. было принято решение для людей! Нужно застраивать город – получите другое место под гараж, а не варварским путем, как хочет решить нынешняя администрация: «Сносим, и всё!».
В направленных депутатам ответах Родштейн подменяет понятие временный автогараж на временное размещение (2 абз. Ш-4458 от 29 октября 2025 г.).
Далее в ответе Родштейн допускает «техническую ошибку» (3 абз. Ш-4458 от 29 октября 2025 г.): указано о передаче земельного участка ГСК «Луч» во временное пользование под размещение металлических гаражей постановлением №369 от 5 апреля 1995 г. Даже если учесть, что такое постановление имеет законную силу, что сомнительно, так как этим постановлением пытались передать уже выданную еще в 1978 году землю, то из п.1 следует, что земля передается до начала строительства автодороги по ул. Брянской. Разве мы дорогу строим?
В абзацах 4, 5, 6 письма Ш-4458 от 29 октября 2025 г. Родштейн пытается убедить нас, что и временные (металлические) гаражи, и капитальные расположены на земельном участке незаконно, а значит и компенсировать город ничего не собирается! Хочется посоветовать взять за пример решение 1978 года, достойное органов власти!
Каким же путём образован земельный участок, которым администрация пытается распоряжаться? Из всех кадастровых номеров и пересечений, частичных наложений и прочего непонятно, каким образом земли ГСК «ЛУЧ» оказались вне полосы отвода ОАО «РЖД», этот факт неоднократно подтвержден (постановлением 940 от 13.11.1997 г., постановлением 1954 от 24.07.2001г. актом с ОАО «РЖД» от 3 июля 2002 г.), и как образовался участок, который очень заинтересовал администрацию?
Родштейн уверяет, что в проекте «Водоканала» предусмотрен единственно возможный вариант прокладки коллектора по территории ГСК «Луч». Несколько десятков членов кооператива, которые были на совещании у Родштейн, могут подтвердить, что директор «Водоканала» Иванов заявил: другие варианты не рассматривались, запросы в ОАО «РЖД» о возможности прокладки коллектора не направлялись. То есть принят нужный кому-то вариант, а не единственно возможный!
…На днях появилась информация, что обращением о сносе гаражей в ГСК «Луч» в Орле заинтересовался глава СК России Александр Бастрыкин. Как сообщил Информационный центр СК России, Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Орловской области Александру Полшакову провести проверку в связи с обращением и доложить о её результатах.
Ольга Рождествина
Комментирует депутат Орловского облсовета, председатель комитета по градостроительной деятельности и транспорту Виталий Рыбаков:
Виталий Рыбаков
– В известной поговорке говорится: благими намерениями выстлана дорога в ад… Эту дорогу под видом благих намерений уготовила гражданам команда Парахина.
Еще при советской власти людям выделили землю – буераки и овраги в районе путепровода – и сказали: засыпайте, благоустраивайте и стройте гаражный кооператив, что люди и сделали! А спустя пятьдесят лет команда «продленного» горе-управленца Парахина решила без стыда и совести снести гаражи без компенсаций, без предоставления мест под строительство новых гаражей и – верх цинизма! – распорядилась произвести снос за счет собственников!
Люди помнят, как при губернаторе-коммунисте Вадиме Потомском, однопартийце Клычкова, у 38-й школы отняли стадион. Директора понудили подписать отказную – якобы за ненадобностью стадиона для школы. А что мог возразить директор школы, если мэр города мог его уволить «без объяснения причин» в течение одного дня! В результате в водоохранной зоне появился элитный дом-свечка. Живописно?! Куда в свое время смотрела природоохранный прокурор, а ныне исполняющая обязанности руководителя департамента контрольной и надзорной деятельности Ирина Булгакова – вопрос риторический…
Как известно, аппетит у чиновников команды Парахина приходит во время еды. По информации, которая поступила мне совсем недавно и которую надо проверять, Козий парк размежевали на три кадастровых участка. Вопрос – зачем?! Я предполагаю, что у организованной группы чиновников и застройщиков есть намерение построить рядом с домом, расположенным на территории бывшего стадиона школы №38, еще четыре-пять высоток. Для этого и запустили версию о необходимости прокладки коммуникаций якобы для муниципальных нужд, чтобы на полном основании снести гаражи кооператива «ЛУЧ», находящиеся в собственности людей более пятидесяти лет!
Директор «ОРЕЛВОДОКАНАЛА» приводил непонятные аргументы о необходимости сноса гаражей, хотя все понимают, что этот директор находится в том же положении, в котором в свое время оказался ныне покойный директор школы №38 Вячеслав Воронов: если будет возражать против «хотелок» команды Парахина, его могут уволить одним днем – без объяснения причин!
Повторю: я подозреваю, что коммуникации, ради которых хотят снести гаражи граждан, нужны для новых элитных домов, которые команда Парахина планирует построить на разграниченных участках Козьего парка! Главный вопрос: почему и на каком основании территория Козьего парка претерпела раздел на несколько участков?!
Председатель СК РФ Александр Бастрыкин уже дал поручение руководителю СУ СК по Орловской области Александру Полшакову разобраться в ситуации.
Депутаты Справедливой команды держат вопрос о «благих намерениях» администрации Орла на контроле! Сколько можно команде Парахина – Клычкова нагнетать и без того запредельное социальное напряжение в орловском обществе?! Или для них чужды понятия стыда, совести и социальной справедливости?! Деньги не пахнут?!
